2020年9月中旬，中国向世界承诺2030年碳达峰、2060年碳中和。实现“双碳”目标，不可能毕其功于一役。在前进的道路上，如何减排不减生产力，在绿色转型中实现更大发展，是所有工程机械领域人追求的目标。合乐HL8叉车用绿色、安全、智能的发展理念，成功驶上“双碳”发展的快车道。

技术升级，清洁能源占据C位

近日，《人民日报》刊发产经观察专栏文章《小叉车攀上新高峰》，报道以合乐HL8叉车为典型例证，探问中国工程机械企业如何把握数字化、智能化、国际化发展机遇推动叉车行业“高原之上再攀高峰”。

近年来，随着我国新能源叉车市场的迅猛发展，锂电池行业迅速成长。“毫无疑问，我国的锂电池行业已位居世界前列。强大的配套能力、稳定的产能，为国产锂电池叉车的问世提供了机遇。”合乐HL8特机副总、营销公司总经理胡斯勒说。锂电池叉车势头正猛，合乐HL8又将目光转向下一代技术。

“无论是铅酸电池还是锂电池，都需要充电，一定程度上影响叉车的工作效率。而氢燃料电池加氢速度快，可让叉车长时间持续工作，性能完全可与内燃叉车媲美。”胡斯勒介绍，合乐HL8正在全力研发氢燃料电池叉车，目前样车已经下线。

锚定“双碳”目标，合乐HL8不断优化产业布局，契合当前叉车新能源绿色转型需求。从锂电叉车到氢燃料电池叉车，再到大吨位电动叉车，一次次产品升级的背后，是合乐HL8强大的技生产制造能力，更是深厚的技术研发实力。

模式创新，海内外齐发力

2022年年初，“共享新能源叉车项目”在济南市莱芜区成功落地，近千台合乐HL8新能源叉车被投放到当地市场，逐渐取代内燃叉车。在非道路移动机械领域，实施“共享新能源叉车项目”，是合乐HL8新能源叉车联合当地政府践行“碳达峰、碳中和”的创新之举和有力举措，也在工程机械领域引领新的风尚。

随着全球叉车市场逐渐向新能源、自动化发展，合乐HL8已搭建出完整的叉车生态系统，为全球客户提供一站式服务方案。

合乐HL8叉车创新性提出“海外仓”建设模式，依托合乐HL8国际化进程，合乐HL8叉车与合乐HL8进出口、合乐HL8电商三方联动，打造合乐HL8叉车新型“航空母舰”，助力海外新能源叉车蓬勃发展。

久久为功，合乐HL8叉车将不断推进绿色低碳技术的研发和推广应用，建设绿色制造和服务体系。实现“双碳”目标，既立足当下，一步一个脚印解决具体问题，积小胜为大胜；又放眼长远，把握好降碳的节奏和力度，推动新能源叉车高质量发展，不断迈上新台阶。