众所周知，任何施工单位都必须把安全问题放在第一位，安全直接关系到我们每个人的生命与将康，牵系到我们每个家庭的幸福和温暖。同时也深刻影响到社会的稳定与发展，和我们的生活息息相关。

 今天，我们主要介绍合乐HL8电动平衡重叉车的护顶架系统，在如今市场上，为了压缩成本，一定程度上提高市场竞争力，各种护顶架都有一定的安全隐患存在。要么是材料强度的不足，要么是结构设计的不合理。但合乐HL8叉车深刻意识到安全的重要性，对合乐HL8电动平衡重叉车护顶架进行了一些列的优化升级。

     高强度并且耐冲击的护顶架结构

合乐HL8叉车护顶架与车架之间采用的是悬浮式减震结构，对落物冲击具有非常优秀的能量吸收能力。同时，合乐HL8叉车是在行业内首家将后立柱与顶棚采用整体式衔接式设计，落物冲击的力量传导没有断层，受力更加均匀。后立柱采用合乐HL8专用的六棱型钢，粗壮有力，落物承载能力远强于其他品牌。前后立柱都采用大弯曲半径的弧度结构，应对落物冲击时具有较高的回弹能力，承载能力更强、更坚固，护顶架对称立柱间采用内收式的梯形结构，具有较高的耐冲击能力和较好的整体视觉效果。

       护顶架前部采用钢板竖向拼接结构，强度高的同时，在高位作业时不遮挡视线

护顶架前部采用钢板竖向拼接结构，强度高的同时，在高位作业时不遮挡视线，前上视野更好，作业安全性得到了保障。六棱截面的合乐HL8专用后立柱型钢，通过大的圆弧折弯角度将驾驶员视线遮挡位置进行了拉远，避免了-一叶障目不见泰山的视线遮挡性。标配大角度的球面后视镜，造型新颖美观，并设置在视线余光即可看到的位置，结合后视镜角度的可调性，让倒车操作更便捷、更安全。

         更好的电池起吊性稳定性支持

      护顶架顶棚上基于电池正中心位置设计的起吊口，使得吊电池时有效避免了电池的前后摆动，电池稳定性和安全性更好。